Det var valdigt mycket regn ända från kvällen till morgonen. Här står de första som skall ut på Kvällen. Man har plockat på sig massor med regnkläder men ser inte så där helt entustiastiska ut.
Denna gång blev vi eskorterade via mc ut ur Motala. Kunde kanske behövas då det var lite svårt att hitta alla kringelikrokar.
Så här såg vårt sub 12 gäng ut efter målgång. Alla har en hinna av sand över hela ansiktet men vi var alla nöjda med vår prestation ändå.
Cykla vättern forum>>>
Ute på deras forum kan du fråga om boende, att ta sig till Motala, utrustning och mycket annat. |
Någonting vi gjorde i vår grupp var att ha en liten behållare på ramen med ituklippta swebars. Du klipper alltså isär swebaren på mitten och slipper då att packa upp den. Enkelt och smidigt när du behöver lite extra energi.
 
Swebars köper du här>>>
I Motala sov vi över på Carlslundskolan och fick faktiskt lite frukost på morgonen innan starten. Det såg någorlunda ut när vi gjorde oss klara vid halv fyra tiden på morgonen men snart kom det riktiga regnet och vi hade väta ända ner till Jönköping. Samtidigt var det inte mer än 8 plusgrader när vi passerade Gränna.
Från
HCK var vi nu 140 anmälda. Se mer på denna sidan>>>
Lygnerns vänner hyr ett helt tåg för att sova och förvara cyklar i Se mer på deras forum>>>
Måndagen den 19 Januari är det 20000 anmälda till vätternrundan. Och är nu fullbokad. Se mer på denna sidan>>>
Kostnaden innan 15 Januari är 1150 kronor och efter detta datum 1400. Om det finns några platser kvar vill säga.
Du vet väl om att det finns ett friskvårdsbidrag du kan ta ut eller dra av antingen på jobbet eller i din verksamhet? De flesta arbetsgivare lämnar en tusenlapp eller mer utan problem i ett skattebefriat bidrag mot att du lämnar in ett kvitto på betalad avgift.
Vätternbygden, Turist- & Cykelguide
En kartguide för området Vättern med cykelleden Vätternleden. Karthäftet, 48 sidor, med huvudkartor i skala 1:100 000 samt detaljkartor över tätorter. 127 sevärdheter beskrivna med texter och bilder.
Ta hand om din cykel
Att ta hand om sin cykel innebär inte bara att laga punktering med jämna mellanrum utan precis som så många andra fordon kräver världens mest mijövänliga fortskaffningsmedel en hel del service och mekanisk omtanke.
Denna utförliga handbok tar upp allt du behöver kunna och kan behöva hjälp med för att din cykel ska må så bra som möjligt och vänder sig såväl till vardagscyklist och som till proffs.
Eniro visar vägen |
Bostadsforum 
